»
Rejestracja
»
Szukaj
»
Profil
»
FAQ
»
U¿ytkownicy
»
Grupy
»
Galerie
»
Zaloguj siê, by sprawdziæ wiadomo¶ci
»
Zaloguj
Forum TITANIC - forum o Titanicu Strona G³ówna
->
Statki inne ni¿ Titanic
Napisz odpowied¼
U¿ytkownik
Temat
Tre¶æ wiadomo¶ci
Emotikony
Wiêcej Ikon
Kolor:
Domy¶lny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarañæzowy
Br±zowy
¯ó³ty
Zielony
Oliwkowy
B³êkitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Bia³y
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Ma³y
Normalny
Du¿y
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
U¶mieszki:
TAK
Wy³±cz HTML w tym po¶cie
Wy³±cz BBCode w tym po¶cie
Wy³±cz U¶mieszki w tym po¶cie
Kod potwierdzaj±cy: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Na pocz±tek
----------------
INFORMACJE
Og³oszenia
Przywitaj siê!
O forum
Polska Encyklopedia Titanica
----------------
Polska Encyklopedia Titanica
Niezatapialny, nieosi±galny sen
----------------
Titanic Ogólnie
Katastrofa
Za³oga i orkiestra
Pasa¿erowie
White Star Line
Sport
Pojazdy
Kolekcja Titanica
Materia³y archiwalne
Filmy, ksi±¿ki, artyku³y i inne o Titanicu
----------------
''Titanic" Jamesa Camerona
Filmy o Titanicu
Ksi±¿ki o Titanicu
Artyku³y o Titanicu
Zwi±zane w inny sposób
Linki
Programy TV
W palarni
----------------
Nasza Twórczo¶æ
Nasze RPG
Statki inne ni¿ Titanic
Galeria zdjêæ
Pogawêdki
----------------
O nas
Muzyka
Film
Ksi±¿ki
Inne
Gry i zabawy
Mr. Pink
----------------
Archiwum
Shoutbox
...
Przegl±d tematu
Autor
Wiadomo¶æ
wranth
Wys³any: Nie 3:05, 02 Kwi 2023
Temat postu:
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инйо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
tuchkas
инфо
инфо
wranth
Wys³any: Nie 3:04, 02 Kwi 2023
Temat postu:
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
tuchkas
Ñайт
Ñайт
Seraphiel
Wys³any: ¦ro 18:35, 26 Lut 2014
Temat postu:
Krzychu74 napisa³:
Moim skromnym zdaniem gdyby nie zatoniêcie Titanica o ca³ej trójce ³±cznie z Giganticem zrobi³oby siê szybko... ciszej. Z prostego powodu. Gdy Titanic wyp³ywa³ w swój dziewiczy rejs Niemcy szykowali siê do wodowania Imperatora, który by³ wiêkszy i jeszcze chyba bardziej luksusowo wyposa¿ony od statków WSL,
Wg. mnie szybciej ni¿ nam siê wydaje ;) France odby³a swoj± dziewicz± podró¿ ju¿ w tydzieñ po katastrofie Titanica. A by³a bardziej luksusowa ni¿ on ;)
Krzychu74
Wys³any: ¦ro 1:34, 26 Lut 2014
Temat postu:
Witam.
Moim skromnym zdaniem gdyby nie zatoniêcie
Titanica
o ca³ej trójce ³±cznie z
Giganticem
zrobi³oby siê szybko... ciszej. Z prostego powodu. Gdy
Titanic
wyp³ywa³ w swój dziewiczy rejs Niemcy szykowali siê do wodowania
Imperatora
, który by³ wiêkszy i jeszcze chyba bardziej luksusowo wyposa¿ony od statków WSL, a krótko po nim do³±czy³y jeszcze wiêksze
Vaterland
i
Bismarck
. Przez rok WSL brylowa³by swoimi statkami do lipca 1913, kiedy to w pierwszy rejs wyruszy³
Imperator
.
Co do
Empress of Ireland
: zaton±³ w 14 minut. Nazwano go
Kanadyjskim Titanikiem
. By³o o nim g³o¶no, ale trzy miesi±ce pó¼niej wybuch³a pierwsza wojna ¶wiatowa i ludzie mieli wiêksze zmartwienia na g³owie. Gdyby nie to zapewne by³by bardziej znany na ¶wiecie, ale i tak nie odebra³by legendy
Titanikowi
z kilku powodów:
- nie by³ najwiêkszym statkiem pasa¿erskim tamtych czasów.
- nie by³ tak luksusowy jak te najwiêksze statki.
- na jego pok³adach nie p³ynê³a ¶mietanka towarzyska tamtych czasów.
- zginê³o mniej ludzi.
- nie ton±³ majestatycznie przez prawie trzy godziny tylko "zwin±³" siê w nieca³y kwadrans, tak wiêc nie by³o czau na tkliwe po¿egnania, kobiety i dzieci najpierw, stoicki spokój bogaczy itd. Ot by³ i nagle go nie ma.
Takie moje skromne zdanie.
Pozdrawiam.
Seraphiel
Wys³any: ¦ro 0:01, 26 Lut 2014
Temat postu:
W tym temacie:
http://www.statekmarzen.fora.pl/statki-inne-niz-titanic,26/bezpieczenstwo-na-wycieczkowcach,1022.html
zamie¶ci³em link do artyku³u o bezpieczeñstwie w³a¶nie na tych najwiêkszych wycieczkowcach. Przemy¶lenia s± jak najbardziej mile widziane
Emhokr
Wys³any: Wto 12:16, 25 Lut 2014
Temat postu:
Ja siê zastanawiam nad tym, czy odpowiednia ilo¶æ szalup w ogóle by co¶ da³a. Mam wra¿enie, ¿e nie. W ci±gu prawie 3 godzin nie dali rady spu¶ciæ wszystkich. Dwa razy wiêcej nie spu¶ciliby za Chiny na wodê, nie by³o szans. Ba, co z tego, ¿e teoretycznie miejsce by³oby dla wszystkich? Nie wierzê, ¿e nie mieliby¶my wiêcej takich, co chc± mieæ ³ód¼ tylko dla siebie. Jak Lady Duff Gordon. Prawdopodobnie ³odzie odp³ynê³yby - gdyby uda³o siê zwodowaæ wszystkie - za³adowane w jeszcze mniejszym procencie ni¿ by³o. A tak jest chocia¿ na co zwaliæ liczbê ofiar.
A gdyby Californian dop³yn±³? Gdyby nie impertynencja radiooperatorów z Titanica, czy zd±¿yliby uratowaæ wiêkszo¶æ? Zw³aszcza w sytuacji, kiedy zacne grono uwa¿a³o, ze absolutnie nie ma szansy na to, ¿eby uton±³. I tak powielali bzdury, które wyszly prawdopodobnie od firmy produkuj±cej grodzie..."praktycznie niezatapialny"... Dzia³a na psychikê. Dziwna to tendencja ludzka, ¿eby odrzucaæ zaprzeczenia. I powsta³ mit o niezatapialno¶ci..
Hmm..ciekawa jestem, jak wygl±da kwestia bezpieczeñstwa na Allure of the Seas... swoj± drog± plywaj±ce straszyd³o. Nie zachwycaja mnie nowoczesne statki. Jestem w stanie jeszcze znie¶æ Queen Mary II, mo¿e przez to, ¿e niesie w sobie wk³ad polski, mo¿e dlatego, ¿e to ostatni statek gdzie siê pamiêta i mówi o Cunard Line (sam Cunard mnie nie "krêci", no, ale skoro wch³on±³ WSL, to mo¿na mówiæ o zwi±zku tych¿e z QM II ;) ) Mo¿e rzeczywi¶cie jestem z innej epoki, bo trudno mi uznaæ za estetyczne co¶, co wygl±da jak....no, mniejsza z tym ;) Rzucanie miêchem nic tu nie da ;p
leoparda
Wys³any: Wto 0:36, 25 Lut 2014
Temat postu:
Dobrze napisa³e¶ z t± "forpoczt±". To tak samo jak jest dzisiaj. Wypuszczaj± model na przyk³ad komputera, a za pól roku jest ten model dopieszczony, lepiej wyposa¿ony itd. Czyta³am, ¿e "Gigantic" mia³ byæ rewolucyjny, bo ka¿da kabina mia³a mieæ w³asn± ³azienkê. Nie pamiêtam szczego³ów. Wniosek by³ taki, ¿e tak wyposa¿ony statek zmiót³by konkurencjê.
Katastrofa "Titanica" jest tak bardzo znana przez jej niesamowity dramtyzm. W tym roku mija 100. rocznica zatoniêcia "Empress of Ireland". Zginê³o tam ponad tysi±c osób, a ton±³ kilkana¶cie minut. Mo¿e kto¶ tam wspomni o tym statku, a przecie¿ zginê³a tam podobna ilo¶æ osób jak na "Titaniku" (procentowo).
Wydaje mi siê, ¿e dramatyzm tej katastrofy spowodowa³ to, ¿e taka sta³a siê s³awna. Bo mamy tutaj najwiêkszy statek na ¶wiecie. Najbardziej luksusowy i technicznie bardzo dobry. Odbywa swój dziewiczy rejs. Natrafia na górê lodow±, nie na jaki¶ statek na swojej drodze. Tonie prawie trzy godziny, a obok kr±¿y statek, z którym nie mo¿na siê porozumieæ. No i chyba najwa¿niejsze. Tylu bogatych ludzi by³o na nim, powiedzia³oby siê dzisiaj z "pierwszych stron gazet".
Technika, któr± tak siê fascynowali w tamtych czasach ludzie nie by³a taka niezawodna jak my¶lano. Prze¿yli szok. Tylko czy ta katastrofa czego¶ ludzi nauczy³a? Wtedy tak. A teraz? Teraz znowu mamy fascynacjê mo¿liwo¶ciami oprogramowania i nowych maszyn, urz±dzeñ.
Tutaj przytoczê s³owa Jamesa Camerona, z ksi±¿ki o filmie pod tytu³em "Titanic Jamesa Camerona".
"31 marca 1909 roku, robotnicy w stoczni Harlanda i Wolffa rozpoczêli monta¿ kila na statku, który wkrotce mia³ zostaæ okrzykniêty niezatapialnym. Tego samego dnia osiemdziesi±t osiem lat pó¼niej robotnicy rozmontowuj± ostatnie fragmenty jego filmowego bli¼niaka, przeznaczaj±c je na z³om.
A jednak, kiedy w drodze powrotnej do Los Angeles mijam elektrowniê atomow± San Onfore, zbudowan± niemal na skraju ¶wiatowej stolicy trzêsien ziemi, zastanawiam siê, czy stara krypa rzeczywi¶cie nas czego¶ nauczy³a..."
Emhokr
Wys³any: Pon 23:40, 24 Lut 2014
Temat postu:
tak sobie czasem my¶lê...a mo¿e olympic mia³ byc forpoczt± dla Titanica? Bada³ mu grunt. Przygotowywa³ ¶wiat na trzy gignaty. Pierwszy da³ poznaæ ¶wiatu kierunek, w jaki posz³o WSL. Drugi trochê ulepszony, z dodatkowym luksusem. Kto wie, jaki by³by trzeci, gdyby nie 14/15 kwietnia 1912? Mo¿e Gigantic by³by ukoronowaniem pracy WSL, H&W nad kolosami? Dopieszczony, poprawiony?
Gdyby nie zaton±³ - nie by³by zapisany a¿ tak w historii. Da³ pole do ró¿nych rozwa¿añ, przytaczania heroicznych czynów (np. to, ¿e podobno Astor wypu¶ci³ zamkniête psy...) ludzi, którzy w tej godzinie próby byli na pok³adzie.
A swoj± drog±... mo¿e, mimo tego, jak bardzo tragiczna jest ca³a katastrofa, lepiej, ¿e skonczy³ tak, ni¿ przerobiony na ¿yletki... Ja tam myslê, ¿e niezale¿nie od wszystkiego Titanic mia³ zaton±æ. Nie wiem, czy Bóg, los czy inna rêka fortuny mia³a go zepchn±æ w otch³añ (hyhy - i Titanic i Gigantic str±ceni z piedesta³u...a Olympic, jak Olimp, trwa³... mimo pewnych wstrz±sów ;p )
Dobra, pierniczê trochê.
Gdyby Titanic nie zaton±³ to nie przywi±zywanoby zbyt du¿ej wagi do tego, czy mia³ byæ zatapialny, czy nie, czy byl cudem techniki czy nie. Skoñczy³by rozebrany na z³om, bez swojej otoczki i romantyzmu i szumu nie byloby dooko³a niego. A na sto procent nie taki, jaki mamy dzi¶. Z histori± Titanika teraz (w czym szeroko docieraj±cy film Camerona pomóg³) kazdy mniej wiêcej siê spotka³. A ilu wie o "Wielkiej Czwórce" WSL? Gdyby nie zaton±³ - zosta³by dla pasjonatów. O Atlantiku, który poszed³ na dno (zreszt,± niedaleko Halifaxu...i te¿ tylko siê otar³, z t± ró¿nic±, ¿e o ska³y, a nie o lód) z prawie 600 osobami niewielu pamiêta, a to przecie¿ by³a jedna z najwiêkszych katastrof w tamtym czasie (koñcówka XIX wieku). Procentowo zginê³a podobna ilo¶æ ludzi jak na Titanicu. Owszem, trochê inne czasy, nie by³o krzyków o wspania³o¶ci owego statku. O "Olympikach" krzyczeæ trzeba by³o, ¿eby zag³uszyæ Cunardy. Zwróciæ uwagê na swoje statki. No i postêp techniczny, do¶æ zwodniczy, który wpêdzal w poczucie, ¿e jest siê..jak to Jack Dawson, choæ przy innej okazji stwierdzi³, "panem ¶wiata".
Titanic po katastrofie zacz±³ rozpalaæ wyobra¼niê. Zginêli ci, którzy mieli ¶wiat w rêkach. Bajecznie bogaci, mogli mieæ wszystko. Poza ¿yciem.
Gdyby Titanic nie poszedl na dno - myslê, ¿e by³oby w prasie wiadomo, ¿e doplyn±³ (ewentualnie wzmianki o prêdkosci), ¿e odp³yn±³, skoñczy³ s³u¿bê itp. A zaraz potem pojawi³by siê inny statek, o którym zaczêtoby mówiæ.
Aha - i odpowiadaj±c na pytanie (choæ ju¿ w moich wypocinach da³o siê to odczytac) - myslê, ¿e ka¿dy kolejny wiêkszy statek by³by nag³o¶niany. Olympic wyp³yn±³, ale ju¿ wiedziano, ¿e Titanic bêdzie wiêkszy. Lepszy. I dlatego zacz±³ siê szum na jego temat. Skoro opinia publiczna ju¿ wiedzia³a, jaka jest nowa ¶cie¿ka WSL - to trzeba by³o zrobiæ co¶, nawet sztuczny "t³ok", byle ludzie siê zainteresowali kolejnym statkiem. Przecie¿ WSL chcia³o byæ uznane za najwiêkszego armatora. Titanic sie do tego nadawa³. Co rok nowy statek. i to nie byle jaki. Podwy¿szamy standarty co i raz.... i z nami podrózuje ca³a ¶mietanka towarzyska. Ba, nawet wypada byæ na tym dziewiczym rejsie, zw³aszcza, ¿e Smith, kapitan milionerów, nosi sie z zamiarem odej¶cia na emeryturê...
tomek_s_1990
Wys³any: Pon 16:50, 06 Sty 2014
Temat postu:
i teza o ¶ciganiu siê o b³êkitna wstêgê...
pawelsz
Wys³any: Pon 14:43, 06 Sty 2014
Temat postu:
O linii "North Star" ?
Seraphiel
Wys³any: Pon 2:12, 06 Sty 2014
Temat postu:
B³êdów co najmniej kilka... o jakiej on linii mówi? :|
A ogólnie to takie tam info dla laików ;)
pawelsz
Wys³any: Pon 1:05, 06 Sty 2014
Temat postu:
A co s±dzicie na temat tej opinii specjalisty na temat Titanica, Olimpica i Gigantica:
http://www.youtube.com/watch?v=DJSGxVYyVIE
psrus
Wys³any: Czw 20:54, 02 Sty 2014
Temat postu:
Seraphiel napisa³:
O ile dobrze pamiêtam to Titanic otrzyma³a znacznie mniej uwagi od prasy ni¿ Olympic.
Ok, ale:
Cytat:
Potwierdza³oby to to ¿e np. z Titanica istnieje znacznie mniej zdjêæ ni¿ z Olympica. Podejrzewam ¿e Titanica reklamowano jako ulepszon± wersjê Olympica.
My¶lê, ¿e drugim nie mniej istotnym powodem by³ sam krótki ¿ywot statku. Bior±c to pod uwagê, uwa¿am, ¿e i tak mamy wzglêdnie du¿o zdjêæ Titanica.
leoparda
Wys³any: Czw 20:49, 02 Sty 2014
Temat postu:
Ja czyta³am, ¿e by³a wielka euforia przy powstawaniu "Olympica". Przy "Titanicu" by³o podobno o wiele mniej zainteresowania. Dlatego robiono reklamê, ¿e jest "praktycznie niezatapialny".
Seraphiel
Wys³any: Czw 20:04, 02 Sty 2014
Temat postu:
O ile dobrze pamiêtam to Titanic otrzyma³a znacznie mniej uwagi od prasy ni¿ Olympic. Potwierdza³oby to to ¿e np. z Titanica istnieje znacznie mniej zdjêæ ni¿ z Olympica. Podejrzewam ¿e Titanica reklamowano jako ulepszon± wersjê Olympica.
Teraz Titanic otrzymuje znacznie wiêcej uwagi ze wzglêdu na katastrofê. Siostrzane statki s± zupe³nie zapomniane bo g³ównym promotorem Titanica jest film z 97 który niemal je pomija. Sama luksusowo¶æ statku te¿ jest dzisiaj strasznie przereklamowana je¶li chodzi o porównanie z siostrzanymi statkami.
fora.pl
- za³ó¿ w³asne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Bright
free theme by
spleen stylerbb.net & programosy.pl
Regulamin