Wstrząsające odkrycie naukowców - wadliwa budowa złączy

tomek_s_1990

Sfałszowany obraz raczej nie, to już kwesia historyków w jaki sposób podejdą do takich źródeł, na ile krytycznie do nich podejdą.

Maciek

Niemniej jednak istnieje (jak wcześniej napisałeś) prawdopodobieństwo, iż naoczni świadkowie będący pod wpływem emocji, potrafią naginać pewne fakty. Jeżeli zaś chodzi o historyków to powinni oni zachować przede wszystkim obiektywizm i patrzeć na katastrofę przez pryzmat różnych czynników.

tomek_s_1990

Właśnie temu służy krytyka historyczna - oddzieleniu tego co jest prawdą od nie prawdy. Ta przynajmniej uczulają mnie na studiach .

Maciek

Zgadzam się, czasami jest to jednak trudne ze względu na liczne legendy, którymi obrosła niezwykła historia tego wspaniałego statku. Można by rzec, że Titanic rzeczywiście był i jest niezatapialny, bowiem jego historia nie traci na popularności pomimo upływu lat.

szczecinianin · Wysłany: Pią 11:29, 30 Mar 2012 Temat postu:

Na Titanicu nie widzieli góry lodowej
Polska - The Times Polska The Times | dodane 2012-03-28 (09:00)
zobacz galerię

fot. AFP Rysunek przedstawiający zatonięcie Titanica
opinie
AAA drukuj

W miarę jak zbliża się setna rocznica tragedii Titanica pojawia się coraz więcej teorii o możliwych przyczynach dramatu.

Jak twierdzą teraz brytyjscy naukowcy, katastrofę sto lat temu mogło sprawić zjawisko pogodowe określane jako fałszywy horyzont. Przez to góra lodowa, która znajdowała się na trasie statku, była niewidoczna dla członków załogi.

REKLAMA Czytaj dalej

Do takich zaskakujących wniosków badacze doszli po dokładnym przeanalizowaniu zachowanych fotografii z tego dramatu oraz zeznań uratowanych pasażerów. To niecodzienne pogodowe zjawisko określa się jako fałszywy horyzont. Powstaje wówczas nierealny obraz na morzu, który w tym konkretnym wypadku ukrył górę lodową, a kiedy załoga ją odkryła, było już za późno na reakcję.

To zjawisko występuje na wielu morzach i oceanach, w tamtych czasach stanowiło ono zwykle wyrok śmierci dla danego statku, dziś urządzenia elektroniczne, nowoczesne radary są w stanie przed takim niebezpieczeństwem w porę ostrzec.

Ten fałszywy obraz powstaje, gdy zimne powietrze spotyka się z ciepłym. Wtedy pojawiają się na horyzoncie światła, które po jakimś czasie załamują się i tworzą nierealny obraz. Do takich wniosków doszli naukowcy badający nowoczesnymi technikami fotografie góry lodowej, na którą wpadł Titanic.

Jednostka została zbudowana w Belfaście 4 lutego 1912 roku i ruszyła do dziewiczego rejsu z Southampton do Nowego Jorku 10 kwietnia. Pięć dni później doszło do tragedii, statek wpadł na górę lodową, ponad półtora tysiąca ludzi zatonęło.

Członkowie załogi, jak sugeruje brytyjski historyk Tim Maltin, nie widzieli góry na drodze statku, bo wytworzył się sztuczny horyzont przez załamanie się pogody. ostatnio napisali w wp przeczytajcie

psrus · Wysłany: Pią 15:52, 30 Mar 2012 Temat postu:

Nie wiem ile w tym prawdy, a ile "fantazji ametykańskich naukowców".
Prawda jest taka, że przez te 100 lat to co miało zostac odkryte, już zostało, i wiemy już wszystko o zatonięciu tego statku. Niestety, wraz z rocznicą zaczna sie pojawiać takie cudowne "wyniki badań amerykańskich naukowców". Niekiedy będą to kompletne bzdury że człowiek łapie się za głowę, innym razem rzeczy, które niby mog.ą być warte rozważenia, ale niczego w żadnej kwestii nie zmieniają, tak jak w tym przypadku - a celem obu jest tylko zrobienie szumu medialnego.

tomek_s_1990 · Wysłany: Pią 17:57, 30 Mar 2012 Temat postu:

psrus · Wysłany: Pią 18:27, 30 Mar 2012 Temat postu:

Tar-Minyatur · Wysłany: Pią 21:12, 30 Mar 2012 Temat postu:

Co do artykułu: całkiem niedawno Maciek podawał dokładnie odwrotną sytuację, w której pole widzenia zwiększa się, jako dowód w kwestii "Californiana".

Maciek

Dokładnie, dzięki za pamięć. ;)

Jeżeli mamy na myśli superrefrakcję to owszem. Pytanie tylko, czy w odniesieniu do niebieskiej (pokrytej spora warstwą fosforyzującej soli morskiej) góry lodowej również możemy powoływać się na to zjawisko. Pamiętajmy przecież, że panowała flauta (bezwietrzna pogoda), dlatego nie było fal rozbijających się o podstawy gór lodowych, a sama noc (choć okraszona gwieździstym firmamentem) była bezksiężycowa. Myślę, więc, że te czynniki w zupełności wystarczą w poszukiwaniu odp. na pytanie, dlaczego góra była tak późno zauważona.

P.S.

Pamiętajmy też, że obserwatorzy nie mieli odpowiedniego ekwipunku, a dodatkowych obserwatorów (z poziomu pokładu) po prostu nie było.

Tar-Minyatur

Tak, ale sama superrefrakcja mogła wystąpić i obiekty znajdujące się w takiej samej odległości i pod takim samym kątem jak góra lodowa byłyby widoczne.

psrus

Tak, ale jakie to wszystko ma znaczenie? Powierzchnia wody była gładka, a góra była zdaje się górą niebieską. Możemy szukać jeszcze jakichś innych, fantastycznych zjawisk pogodowych, tylko... chmm... Blue_Light_Colorz_PDT_20

tak mi się skojarzyło z mgłą Smoleńską...

Tar-Minyatur

Chodzi mi tylko o stwierdzenie faktu. Superrefrakcja pozwoliłaby dostrzec każdy obiekt przy górze lodowej przy wietrze, lub gdyby był oświetlony, a jeżeli używamy jej jako dowodu ws. "Californiana", to musimy też zrobić to przy górze lodowej, nawet, jeżeli inne czynniki utrudniły sprawę.

Maciek

Z tego. co wiem T. przepłynął strefę zamglenia na kilka minut przed kolizją, sama góra zaś nie znajdowała się zaś w zamglonym obszarze. Weźmy też pod uwagę, iż obserwatorzy byli poddani działaniu silnego wiatru, a obserwacja z tak dużej wysokości wbrew pozorom wcale nie jest dobrym rozwiązaniem (niestety dopiero po katastrofie uświadomiono to sobie, obniżając odpowiednio wysokość bocianich gniazd).

Tar-Minyatur

Co do tych bocianich gniazd - wątpię. Przyjrzałem się "Berengarii" i "Normandie". Obie miały bocianie gniazdo niemal na wysokości czubków kominów, znacznie wyżej niż na "Titanicu".