Rozszerzalność termiczna metalu na statkach

psrus

Ostatnio zastanawiałem się nad tym, może to głupie pytanie, ale wiadomo ze metal w cieple się rozszerza, ale czy ma to jakieś znaczenie na statkach? Upalne lato a mroźna zima to już różnica kilkudziesięciu stopni Celsjusza, i jak pomyślę np. o Titanicu i jego długich pomieszczeniach np. na pokładzie D, jadalnia i recepcja wyłożone drewnianymi boazeriami na stalowej konstrukcji, to trochę nie jestem pewien jak to wszystko "grało"... wyobrażam sobie że coś tam chyba musiało strzelać i skrzypieć co niekiedy.. A może zjawisko jest na tyle znikome w tych warunkach, że można je pominąć. No ale skoro nawet na mostach buduje się szczeliny, to jednak jakieś znaczenie chyba ma.

PS właściwie nie wiem jak ten temat założyłem w dziale Katastrofa.. miał być w Titanic ogólnie.

ZalanyKociol

rozszerzalność cieplna na statkach nie ma większego wpływu na przebieg rejsu