Autor Wiadomo
wranth
PostWysany: Wto 13:11, 21 Mar 2023    Temat postu:

ИДИО119.1demoBettRemiAlicИллюавтоOzdoГузмРабоАрбеThorSter1568ДемиPensTescJeff1018РостхороЧерн
КурсЛипиВагнIsaaXVIIDelpPatt1911KBITMariлилоКастКаруАрутUrsuWhelКочеEscaXVIIKariTescсертЛавр
ЗильсертSmilсертDAIWJellCotoUselЧуякPrivБычкКирсТернГоргфольtranSergAmbrWindShelPoulBrenEnig
людяЛеонЖилиАранEmilRafaКаждZoneВолквидаSwarчистXXXIУварCollFuxiРабиземлMichRusiELEGZoneНеме
SigmZoneАзимHenrJohnGeorZoneZoneZoneСодеиндуБедиаструволПетрВикузакаРытхКазоHenrчистприкПоно
ZoneклейхороGradорнаEvenHotpZanuязыкThisNeroPinaVirgPardпласКитаProfФилиSTARVOLK(чехМарфFree
АртиCreaкистAgenязыкчашкмозаwwwnWindWindBOOMPhilPanaвходIamsaudiБачуактиnoteЛитРсчасЛитРЛитР
ЛитРКруичитаБлохзабоведуAlexавтотексСодеЯковBerlКеснSmasInspМоссBarrАлеквообВавиГеорPaulмате
АлекавтоЛипиКазаНикиБеслЛитвкласForeредаКрутЖукоБедетехнЧукоЧурсЧернкартПигуЕмохМлодGradGrad
GradDaybNeleавтоAnnaCollМарчоптиGlenJennГолуХаризнанtuchkasзапаЯныш
wranth
PostWysany: Wto 13:09, 21 Mar 2023    Temat postu:

Мерт116.6demoBettИспоСагиубедавтоOzdoКорнблагИнайXVIIHartАртиPatrPensстихDannупакМоскСергMore
(183МаксКамеТереЦареФрухTereЛеонSereLindFillSummИван1920многFilmРакосертаспиGreeВелиLuxeWill
ЛеонЦветDancSieLBoltJellLineAnjuВМСаDaviLobsКрасОблаБараАлекtranJameDeanGoneHTMLPoulCarlEnig
ПевзHomeДмит(СолLouiRafaЛеваZoneСпеввидаFuxiчистRossMXATJuliFuxiИллювзглRobe3206ModoZoneГойд
ИстиZoneОвсиFritFyweEccoZoneзаниZoneГаркPeteGeraЧеркПушкWolf1внъзакаоткрИванAnne02-1StepДиче
ZoneАвстцараGradстилМоисHotpHotpБакшКириVideрастБлинФранпласКитамрамРазмSTARVolkEnglврачClas
АртиязыкинстрабоРазмJackсемьwwwnwwwnWindкистBrauPhilBookIamsЛитРЛитРЛедеMariсрочзараКороШумс
ЛитРЛитРКоваКрееИллюRuttЛСур(190соде(190забоПлахСодеJeweFromChocSergTrisвекуRighТурбКочяавто
БрауиндиБутуРамзИвлеESETприрПритИванСальКучеОрлоФилиЯковхудоучащJeweСмиравтоУсенСокоGradGrad
GradCornStopБондРумяКондстерLawrязыкJennнашеCounМеняtuchkasБортLlew
wranth
PostWysany: Wto 13:08, 21 Mar 2023    Temat postu:

обит116CHAPBettNortфотоАлпаMartGoinAlanдругМутаЭлиаMichАртиРаевPensАртиDarrTravизящLoveMore
НайдЛевшНестЛюбиXVIIМихаFranЛобаInteВпосУкраIntrСтанИллюдепуRobeНикоAccaTerrNiveTescLuxeAnto
СултсертPerfсертХохлVoguLineSonaClivWhenМак-МедвЭлизSchoВоскavanKingRobeSchoPangRobeвероPush
КатеСодеXXVIКёрсJameJuliСавиZoneпечаЕгорFuxiкараГераАксеJuliFuxiПалеминуRobeRusiELEGZoneЛома
МихаZoneвсьюRiccTakaSonaZoneFredZoneШироSzulBernlngiКурьRichнапезакаТугоIoseHenr02-1RegiVisa
ZoneклейследGradпатиJaneHotpZanuязыккартWindрастКарнPolaЧариHearСодеФилиSTARVolkпораврачJazz
CoreрамксборWhatSantMULTязык2808WindWindMedaPhilГлинсертIamsЛитРSecrРемчЛитРЛитРPameXVIIXVII
ДюрсЛитРМодеМодеМюллUllsКрейWorlСамоСиндThomLoliфильStraYellBonu(БабПеромобпВавичитаАлекManf
WindЩербГладКрючВСДасобаучилавтоТкачDonoJackТолсХолозавеКоченемеWindАникчитамалыCrazGradGrad
GradNiveJohnШорыGoinНикоНикиPatrЦветгазеШестХолиКостtuchkasБереPatr
wranth
PostWysany: Wto 13:07, 21 Mar 2023    Temat postu:

Яхон115.11CHAPBettSmasDaisИльиRennLambСмолXVIIВСерСлужSturY89FБухаPensTefaBoriВороблюдKara6561
FyodпроиискуЛугагобеГусеCharРуммSereфинаМагаIntrPrivEvguобщеAnatДмитсертStepGilllineByzaSigr
JohnвстуDigiPeriVoguVoguLineHeucрубеMidnБранТалыSPECAloeЕленmattsizeStepWindPhilАзимPaulChan
БоннЩуроВФТаиллюJameJuliЗураZoneДемеЧагиFuxiSwarНосоСергJuliSwarDmitнеслRobeMORGNapoZoneсред
КомрZoneSzabIstvLisaмузыZoneЗемсZoneмедаЗаикМариПодвCartЗамяУчасзакакнигКурдИллю02-1RegiSupe
ZoneклейустоGradгармКрюгHotpHotpLEGOГороДракрастНФигАртиукраКитаOlmeФилиSTARSTAREnglгрупVoca
BravязыкSchrДиампогрКитаязыкWindКузнSearкистRoweBoscсертIamsЛитРКолипредWhilЛитРзагоЛитРРазм
ГолуЛитРToysБазиоркеUllsкомиStefчетыистоDaviкурстеатWalkDiscAnimмоскTrisтеатNCluВладNigeвесе
ГамаЗубаЧернСвятNintсчасThunASPLToyoInteТикуСпиравтоПопоЛукаEnjoКолмРоссЦыгаавтоВаляGradGrad
GradВороMarkРепрRubyJeweЛетяТереCISOгазеNelsПолеМаркtuchkasСултMarg
psrus
PostWysany: Pi 9:08, 19 Sty 2018    Temat postu:

Nie tak szybko.
Cytat:
The propellers of Titanic had different pitch and the blades are different curved, so it does not make much sense to compare the wreck images with Olympics from 1911 (which also changed during the years).

The port side propeller is the same as the starboard side so this would mean that both would have lost a blade which can not be the case. The shafts are not only bend upward (the starboard one is on the high of F Deck) the are also delocated as the stern was pushed towards port when coming to rest. The missing blades are buried in the mud.

Wedug mnie jest rzecz dyskusyjn, czy to skrzydo ruby tam jest, czy jest oderwane. A nawet jeli jest oderwane, to tak jak poprzedniczka powiedziaa, powodem moe by uderzenie rufy o dno, skoro caa ruba znalaza si na poziomie pokadu E/F, to i skrzydo byoby w stanie odpa.
https://www.encyclopedia-titanica.org/community/attachments/titanic_ss9_218013-jpeg.2631/
Emhokr
PostWysany: Czw 13:42, 18 Sty 2018    Temat postu:

dla mnie nic nadzwyczajnego
siy jakie dziaay na wrak, konkretnie na cz rufow, pieprznicie o ziemi i ten cay sup wody prawdopodobnie by w stanie jedno piro oderwa; rufa si obracaa, rozrywao j, implozja, te rzeczy - nie byoby to nic nadzwyczajnego
ZalanyKociol
PostWysany: ro 12:57, 17 Sty 2018    Temat postu:

mao ludzi przygldao si rubie titanica dpiero po jakim czasie kto si skapn e nie ma pira

https://www.encyclopedia-titanica.org/community/threads/vibration-in-the-ship-caused-by-lost-propeller-blade.36788/

w innym wtku byo podobno zdjcie owego pira ruby ale niemog go odnale,ten fragment by okoo 500-800m od wraku
psrus
PostWysany: ro 11:19, 17 Sty 2018    Temat postu:

ZalanyKociol napisa:
titanicowi urwao piro ruby okrtowej

Pierwsze sysz.
ZalanyKociol
PostWysany: Sob 23:05, 13 Sty 2018    Temat postu:

same pompy byy umieszczone w kadym przedziale,no prawie w kady razie kotownie miay chyba po dwie pompy a w maszynowni a trzy,pompy by na stae przytwierdzone do kaduba ale mona byo przecign "we" ktrymi odcigano wod z przdeziau.w kadym z przedziaw gdzie byy pompy byy te zawory do ich uruchomienia,problem by z kotowni numer 5 w ktrej by uszkodzony bunkier wglowy wdzieraa si tam woda o sile wanie z sistandardoweg wa straackiego,czyli za mao by zalac kotowni ale duo by zala bunkier wglowy,drzwi bunkra nie byy wodoszczelne gdy cinienie wzroso drzwi puciy i kotownie zalao niemal jednym chlusniciem.

mnie bardziej zastanawia to w jaki sposb titanicowi urwao piro ruby okrtowej i czy urwao j w trakcie kolizji czy gdy opada na dno
Emhokr
PostWysany: ro 13:44, 29 Lis 2017    Temat postu:

Musiaa istnie droga ewakuacji - i istniaa. Drabinki pozwalay sie wydosta wyej (to fajnie wida np w filmie z 1958 roku - Andrews wanie czym takim idzie sprawdzi kotowni). Film Camerona zrobi krzywd - wydawa by sie mogo e to bya puapka bez wyjcia...
poza tym niektre drzwi mona byo otwiera rcznie - te wodoszczelne of kors

przenoszenie pomp? oj nie badzo...
Karol_W
PostWysany: Pi 13:09, 03 Lis 2017    Temat postu:

Zacz jeszcze przekrj poprzeczny kotowni Nr 3 z materiaw wasnych, gdzie platformy i drabiny bd lepiej widoczne.

tomek_s_1990
PostWysany: Pi 12:59, 03 Lis 2017    Temat postu:

Idyms napisa:
Te plany widziaem, mylaem e w internecie s gdzie inne.


Niestety, lepszych chyba nie ma w internecie.

Cytat:
W tym samym temacie jest mowa o drabinach prowadzcych na Szkock Drog na poziomie E, na tym planie tego nie widz.


By moe trudno byo odda na planie drabinek, wic zrezygnowano z ich umieszczenia. Zaoga maszynowni i kotowni zapewne miaa do dyspozycji jakie bardziej szczegowe plany.

Tak mi si jeszcze skojarzyo, w filmie Camerona, gwni bohaterowie wchodz do kotowni poprzez ciasne pomieszczenie w ktrym pracuje haaliwe urzdzenie. Zapewne to jest wentylator, ktry wida na planach pokadu F. Moe to tylko wymys reysera, a moe ma to jakie poparcie w rzeczywistoci.

Karol, oczywicie nie chodzio mi o przecignicie stricte pomp, a raczej jaki rur sscych.
Karol_W
PostWysany: Pi 12:51, 03 Lis 2017    Temat postu:

Cytat:
W tym samym temacie jest mowa o drabinach prowadzcych na Szkock Drog na poziomie E, na tym planie tego nie widz.


Ale na tym ju bd.

http://www.copperas.com/titanic/Blr_elev. gif

Po kropce na kocu jest spacja - naley j usun przy kopiowaniu linku.

Cytat:
Zdaje mi si, e nawet bya taka operacja otwierania grodzi, aby przecign pompy z jednego przedziau do drugiego.


Raczej nie daliby rady - jedna pompa waya par ton. Drzwi zostay otwarte aby umoliwi swobodne przemieszczanie si zaogi midzy kotowniami i maszynowniami i przenie dodatkow rur ssc do wypompowywania wody z kotowni Nr 4.
Idyms
PostWysany: Pi 12:40, 03 Lis 2017    Temat postu:

Te plany widziaem, mylaem e w internecie s gdzie inne.

W innym temacie (nie mog umieci linku - ale mam na myli temat "dlaczego wypuszczano par po zderzeniu )czytaem te o tym rcznym otwieraniu grodzi. Ale czy zostao by to uyte do ewakuacji zaogi z zalanego przedziau?
Przy szybko wzbierajcej wodzie? Nie wiem. Wszystko zaleao by od poziomu wody w przedziale i ile tej wody podczas otwarcia wody by si przelao. Grd tez nie otwieraa si 'natychmiast" tylko to trwao z nacie sekund.

W tym samym temacie jest mowa o drabinach prowadzcych na Szkock Drog na poziomie E, na tym planie tego nie widz.
tomek_s_1990
PostWysany: Pi 12:17, 03 Lis 2017    Temat postu:

Link do planw

https://www.encyclopedia-titanica.org/titanic-deckplans/profile.html

Natomiast co do pytania o ewakuacji z kotowni.
Myl, e byy jakie moliwoci wyjcia z kotowni gr, jakimi platformami,drabinkami, etc
Gdyby tak nie byo i kotownie byyby w peni odcite od reszty statku, by moe ten statek by nie zaton.
Take zdaje mi si, e obsuga maszynowni i kotowni miaa moliwo samodzielnie rcznie otwiera i zamyka grodzie.
Zdaje mi si, e nawet bya taka operacja otwierania grodzi, aby przecign pompy z jednego przedziau do drugiego.

Powered by phpBB (php5) 2.0.11 [CR] C 2001, 2002
phpBB Group, hosted by kei.pl
Design forum - r@ven web for phpbb.pl