TITANIC - forum o Titanicu :: Przegląd tematu

wranth · Wysłany: Pon 15:58, 01 Kwi 2024 Temat postu:

wranth · Wysłany: Pon 19:58, 01 Sty 2024 Temat postu:

wranth · Wysłany: Sob 12:58, 01 Kwi 2023 Temat postu:

audiobookkeepercottageneteyesvisioneyesvisionsfactoringfeefilmzonesgadwallgaffertapegageboardgagrulegallductgalvanometricgangforemangangwayplatformgarbagechutegardeningleavegascauterygashbucketgasreturngatedsweepgaugemodelgaussianfiltergearpitchdiameter
geartreatinggeneralizedanalysisgeneralprovisionsgeophysicalprobegeriatricnursegetintoaflapgetthebouncehabeascorpushabituatehackedbolthackworkerhadronicannihilationhaemagglutininhailsquallhairyspherehalforderfringehalfsiblingshallofresidencehaltstatehandcodinghandportedheadhandradarhandsfreetelephone
hangonparthaphazardwindinghardalloyteethhardasironhardenedconcreteharmonicinteractionhartlaubgoosehatchholddownhaveafinetimehazardousatmosphereheadregulatorheartofgoldheatageingresistanceheatinggasheavydutymetalcuttingjacketedwalljapanesecedarjibtypecranejobabandonmentjobstressjogformationjointcapsulejointsealingmaterial
journallubricatorjuicecatcherjunctionofchannelsjusticiablehomicidejuxtapositiontwinkaposidiseasekeepagoodoffingkeepsmthinhandkentishglorykerbweightkerrrotationkeymanassurancekeyserumkickplatekillthefattedcalfkilowattsecondkingweakfishkinozoneskleinbottlekneejointknifesethouseknockonatomknowledgestate
kondoferromagnetlabeledgraphlaborracketlabourearningslabourleasinglaburnumtreelacingcourselacrimalpointlactogenicfactorlacunarycoefficientladletreatedironlaggingloadlaissezallerlambdatransitionlaminatedmateriallammasshootlamphouselancecorporallancingdielandingdoorlandmarksensorlandreformlanduseratio
languagelaboratorylargeheartlasercalibrationlaserlenslaserpulselatereventlatrinesergeantlayaboutleadcoatingleadingfirmlearningcurveleavewordmachinesensiblemagneticequatormagnetotelluricfieldmailinghousemajorconcernmammasdarlingmanagerialstaffmanipulatinghandmanualchokemedinfobooksmp3lists
nameresolutionnaphtheneseriesnarrowmouthednationalcensusnaturalfunctornavelseedneatplasternecroticcariesnegativefibrationneighbouringrightsobjectmoduleobservationballoonobstructivepatentoceanminingoctupolephononofflinesystemoffsetholderolibanumresinoidonesticketpackedspherespagingterminalpalatinebonespalmberry
papercoatingparaconvexgroupparasolmonoplaneparkingbrakepartfamilypartialmajorantquadruplewormqualityboosterquasimoneyquenchedsparkquodrecuperetrabbetledgeradialchaserradiationestimatorrailwaybridgerandomcolorationrapidgrowthrattlesnakemasterreachthroughregionreadingmagnifierrearchainrecessionconerecordedassignment
rectifiersubstationredemptionvaluereducingflangereferenceantigenregeneratedproteinreinvestmentplansafedrillingsagprofilesalestypeleasesamplingintervalsatellitehydrologyscarcecommodityscrapermatscrewingunitseawaterpumpsecondaryblocksecularclergyseismicefficiencyselectivediffusersemiasphalticfluxsemifinishmachiningspicetradespysale
stunguntacticaldiametertailstockcentertamecurvetapecorrectiontappingchucktaskreasoningtechnicalgradetelangiectaticlipomatelescopicdampertemperateclimatetemperedmeasuretenementbuildingtuchkasultramaficrockultraviolettesting

szczecinianin · Wysłany: Czw 21:43, 05 Kwi 2012 Temat postu:

hm prawie dałem się nabrać

Godzilla · Wysłany: Nie 23:36, 01 Kwi 2012 Temat postu:

tomek_s_1990 · Wysłany: Nie 23:33, 01 Kwi 2012 Temat postu:

Rozpoczynający post to kawał. Teraz się odnosimy do rekonstrukcji Camerona.

Godzilla · Wysłany: Nie 23:31, 01 Kwi 2012 Temat postu:

Chwila, bo ja już nie pojmuję. To jest żart na Prima Aprilis, czy to oficjalne? Przepraszam, ale mój mózg jest dziś nie tego taki...

tomek_s_1990 · Wysłany: Nie 23:26, 01 Kwi 2012 Temat postu:

Tak jest, klatka schodowa, recepcja i jadalnia były wybudowane i zatopione oddzielnie od reszty repliki. Z innych pomieszczeń salon pierwszej klasy był przeważnie modelem. Palarnia nie była pochylona więc to chyba była inna rekonstrukcja. Weranda też nie została zniszczona więc być może to była inna rekonstrukcja. Nie wiem jak było kabinami na B.

Tar-Minyatur · Wysłany: Nie 22:52, 01 Kwi 2012 Temat postu:

Raczej wątpię. Byłoby to wręcz niebezpieczne. Poza tym, nie ma żadnej sceny przechodzenia z promenady bezpośrednio do klatki schodowej.

psrus · Wysłany: Nie 22:49, 01 Kwi 2012 Temat postu:

Tar-Minyatur · Wysłany: Nie 22:41, 01 Kwi 2012 Temat postu:

Model w skali 1:1, ale taki, jaki Cameron miał 9:10 - czyli pusty w środku. Wnętrza budowane osobno, na lądzie.

tomek_s_1990 · Wysłany: Nie 22:35, 01 Kwi 2012 Temat postu:

Podobno mamy kryzys co chyba nie sprzyja powstawaniu takich produkcji. Ponad 10 lat temu gdy nie było kryzysu Cameron miał problemy z dokończeniem filmu który wykorzystywał tylko częściową rekonstrukcję statku. A tu model 1:1?

psrus · Wysłany: Nie 15:56, 01 Kwi 2012 Temat postu:

Nie z nami takie numery... Blue_Light_Colorz_PDT_07

po raz drugi...

Tar-Minyatur

Na fali zainteresowania "Titanikiem" związanym z setną rocznicą katastrofy ogłoszono nowe podejście do sfilmowania katastrofy. Znamy już pewne szczegóły projektu. Reżyserem będzie, niespodzianka, sam Roman Polański! Rzecznik filmu podkreślił, że akcja obrazu skupi się na psychologicznych i społecznych aspektach rejsu, jednak studio, Universal Pictures, nie zamierza rezygnować z ukazania w bardzo "widowiskowy" sposób katastrofy.
Ponieważ Polański nie może wjechać do Stanów Zjednoczonych, niemal cały film zostanie nakręcony w Wielkiej Brytanii i Francji. Przy ujściu rzeki Severn do Kanału Brystolskiego, ze względu na występujące tam nawet 17-metrowe pływy oceaniczne, które przydadzą się przy realizacji filmu, planuje się zbudować zarówno model statku w skali 1:1 do filmowania statku na oceanie i tonięcia, jak i wnętrza statku. Rzecznik nie sprecyzował, w jaki sposób, ale mają one zostać udostępnione do zwiedzania i wykorzystane w promocji filmu. Sceny wpływania "Carpathii" do portu nowojorskiego zostaną prawdopodobnie nakręcone w Europie, a tło zostanie domontowane komputerowo, ale wyklucza się też nieużywanej dotąd metody, w której reżyser przebywałby w Europie i kierował pracą ekipy w Nowym Jorku za pomocą wideokonferencji w wysokiej rozdzielczości. Wielu krytyków podekscytowało się tą perspektywą w nadziei, że ten film pozwoli bardzo starym reżyserom nadal kręcić filmy, bez męczących podróży i "gimnastykowania się" na planie.
Przedstawiono też zarys fabuły: skupi się ona na imigrantach w trzeciej klasie, Irlandczykach i rosyjskich Żydach. Wobec zwyczajowego zaniepokojenia mieszkańców Dalbeattie w Szkocji, rzecznik filmu stwierdził, że załoga, w szczególności Murdoch, zostanie potraktowana uczciwie. Ma nie być również przesadzonego oskarżania załogi o zamknięcie trzeciej klasy pod pokładem, film skupi się raczej na zagubieniu imigrantów we wnętrzu statku.
Jedną z głównych ról ma zagrać Liam Neeson jako głowa rodziny imigrantów i były pracownik Harlanda i Wolffa. Oczekuje się również małej roli od wielkiego Petera O'Toole, który ma zagrać Irlandczyka podróżującego drugą klasą. Co jednak najciekawsze, prawdopodobnie zobaczymy w filmie flashbacki przedstawiające prześladowania Żydów w carskiej Rosji. Możemy liczyć na zaangażowanie do nich pewnej liczby polskich aktorów, bo w końcu w tym polu zawsze sobie radziliśmy. Spekuluje się również, że Adrien Brody powróci do współpracy z Polańskim.
Wiele oczekuję od tego filmu. Los imigrantów, którym nikt nigdy nie poświęcił całego filmu. Pamiętacie z historii, jak o pierwszej ileś 15 kwietnia dostali się oni do jednej z kawiarni i stanęli jak wryci, olśnieni jej przepychem? A wyobrażacie sobie, jak dobra będzie ta scena wyreżyserowana przez Polańskiego? Zbyt często nas nie zawodził, a to ma być jego najdroższy film. A przede wszystkim - nareszcie będzie nam dane pozwiedzać zrekonstruowane wnętrza! Liczę też na to, że zainteresowanie statkiem wygaśnie co najmniej trzy lata później, niż się obawiałem.