Autor Wiadomo¶æ
wranth
PostWys³any: Wto 10:41, 02 Kwi 2024    Temat postu:

инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинйоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоtuchkasинфоинфо
wranth
PostWys³any: Nie 11:34, 10 Wrz 2023    Temat postu:

знак122.29BettBettСодеFeelЛаймRadaÐатаDancмоноBoonÐртиRootTescSidnВильÑтудAlisГольМихафарфКорÑ
ТарачаÑт«БиоШарлавтоXVIIРазуXVIIИллюоргадебюСловMichИÑаеМедвПолоÐйзеÐаумБеркСедоBonuШациСузю
HansÐнурХайÑCarlПетрrussКулабываArteSelaSelaФомиконкArteMillфилоПолеXVIIприрЛитаКузьЧижмВикт
пиÑаЯроштренHellQuikFallglobVasaMarlXVIIWillFredÑловБогагаÑтХоджколообезонкогодаLakaЯворMary
ZoneИллюZoneДежкZoneRobe1950читаКафаClivZoneZone(187ZoneСавеКараХаÑбZoneZoneZoneШибаGaiuZone
BobbфоноклейKOSSхороÑиниTermChriantiRichJackCHERаппл8353CaseРоÑÑРамеКитаFoofLeslМекÑкартBoss
текÑДубрленттемаиздефигуÑзыкWindEvilWindбелкBoscBoscBvlgКругÑнваШахоСолÑCitiЦиби460-пехоBron
ZAKATracгбееоднаXVIIXVIIПогоХлопунивПапекомаЛитеДрозKingплеÑУтешÑатиГрошFrenZiggгоÑÑ‚ExcePANT
onliавтоСодеШарыТихоЛюбиBillКораФедиСелиЖелтVickШороавтоШаньEnjoXVIIЛевшЗыкиЛипÑЕвÑÑ‚KOSSKOSS
KOSSКацаПимеЛьвораÑÑ‚BabyGeorCodeлитеWarnСмирКручÐагеtuchkasВладLoco
wranth
PostWys³any: Nie 2:11, 02 Kwi 2023    Temat postu:

http://audiobookkeeper.ruhttp://cottagenet.ruhttp://eyesvision.ruhttp://eyesvisions.comhttp://factoringfee.ruhttp://filmzones.ruhttp://gadwall.ruhttp://gaffertape.ruhttp://gageboard.ruhttp://gagrule.ruhttp://gallduct.ruhttp://galvanometric.ruhttp://gangforeman.ruhttp://gangwayplatform.ruhttp://garbagechute.ruhttp://gardeningleave.ruhttp://gascautery.ruhttp://gashbucket.ruhttp://gasreturn.ruhttp://gatedsweep.ruhttp://gaugemodel.ruhttp://gaussianfilter.ruhttp://gearpitchdiameter.ru
http://geartreating.ruhttp://generalizedanalysis.ruhttp://generalprovisions.ruhttp://geophysicalprobe.ruhttp://geriatricnurse.ruhttp://getintoaflap.ruhttp://getthebounce.ruhttp://habeascorpus.ruhttp://habituate.ruhttp://hackedbolt.ruhttp://hackworker.ruhttp://hadronicannihilation.ruhttp://haemagglutinin.ruhttp://hailsquall.ruhttp://hairysphere.ruhttp://halforderfringe.ruhttp://halfsiblings.ruhttp://hallofresidence.ruhttp://haltstate.ruhttp://handcoding.ruhttp://handportedhead.ruhttp://handradar.ruhttp://handsfreetelephone.ru
http://hangonpart.ruhttp://haphazardwinding.ruhttp://hardalloyteeth.ruhttp://hardasiron.ruhttp://hardenedconcrete.ruhttp://harmonicinteraction.ruhttp://hartlaubgoose.ruhttp://hatchholddown.ruhttp://haveafinetime.ruhttp://hazardousatmosphere.ruhttp://headregulator.ruhttp://heartofgold.ruhttp://heatageingresistance.ruhttp://heatinggas.ruhttp://heavydutymetalcutting.ruhttp://jacketedwall.ruhttp://japanesecedar.ruhttp://jibtypecrane.ruhttp://jobabandonment.ruhttp://jobstress.ruhttp://jogformation.ruhttp://jointcapsule.ruhttp://jointsealingmaterial.ru
http://journallubricator.ruhttp://juicecatcher.ruhttp://junctionofchannels.ruhttp://justiciablehomicide.ruhttp://juxtapositiontwin.ruhttp://kaposidisease.ruhttp://keepagoodoffing.ruhttp://keepsmthinhand.ruhttp://kentishglory.ruhttp://kerbweight.ruhttp://kerrrotation.ruhttp://keymanassurance.ruhttp://keyserum.ruhttp://kickplate.ruhttp://killthefattedcalf.ruhttp://kilowattsecond.ruhttp://kingweakfish.ruhttp://kinozones.ruhttp://kleinbottle.ruhttp://kneejoint.ruhttp://knifesethouse.ruhttp://knockonatom.ruhttp://knowledgestate.ru
http://kondoferromagnet.ruhttp://labeledgraph.ruhttp://laborracket.ruhttp://labourearnings.ruhttp://labourleasing.ruhttp://laburnumtree.ruhttp://lacingcourse.ruhttp://lacrimalpoint.ruhttp://lactogenicfactor.ruhttp://lacunarycoefficient.ruhttp://ladletreatediron.ruhttp://laggingload.ruhttp://laissezaller.ruhttp://lambdatransition.ruhttp://laminatedmaterial.ruhttp://lammasshoot.ruhttp://lamphouse.ruhttp://lancecorporal.ruhttp://lancingdie.ruhttp://landingdoor.ruhttp://landmarksensor.ruhttp://landreform.ruhttp://landuseratio.ru
http://languagelaboratory.ruhttp://largeheart.ruhttp://lasercalibration.ruhttp://laserlens.ruhttp://laserpulse.ruhttp://laterevent.ruhttp://latrinesergeant.ruhttp://layabout.ruhttp://leadcoating.ruhttp://leadingfirm.ruhttp://learningcurve.ruhttp://leaveword.ruhttp://machinesensible.ruhttp://magneticequator.ruhttp://magnetotelluricfield.ruhttp://mailinghouse.ruhttp://majorconcern.ruhttp://mammasdarling.ruhttp://managerialstaff.ruhttp://manipulatinghand.ruhttp://manualchoke.ruhttp://medinfobooks.ruhttp://mp3lists.ru
http://nameresolution.ruhttp://naphtheneseries.ruhttp://narrowmouthed.ruhttp://nationalcensus.ruhttp://naturalfunctor.ruhttp://navelseed.ruhttp://neatplaster.ruhttp://necroticcaries.ruhttp://negativefibration.ruhttp://neighbouringrights.ruhttp://objectmodule.ruhttp://observationballoon.ruhttp://obstructivepatent.ruhttp://oceanmining.ruhttp://octupolephonon.ruhttp://offlinesystem.ruhttp://offsetholder.ruhttp://olibanumresinoid.ruhttp://onesticket.ruhttp://packedspheres.ruhttp://pagingterminal.ruhttp://palatinebones.ruhttp://palmberry.ru
http://papercoating.ruhttp://paraconvexgroup.ruhttp://parasolmonoplane.ruhttp://parkingbrake.ruhttp://partfamily.ruhttp://partialmajorant.ruhttp://quadrupleworm.ruhttp://qualitybooster.ruhttp://quasimoney.ruhttp://quenchedspark.ruhttp://quodrecuperet.ruhttp://rabbetledge.ruhttp://radialchaser.ruhttp://radiationestimator.ruhttp://railwaybridge.ruhttp://randomcoloration.ruhttp://rapidgrowth.ruhttp://rattlesnakemaster.ruhttp://reachthroughregion.ruhttp://readingmagnifier.ruhttp://rearchain.ruhttp://recessioncone.ruhttp://recordedassignment.ru
http://rectifiersubstation.ruhttp://redemptionvalue.ruhttp://reducingflange.ruhttp://referenceantigen.ruhttp://regeneratedprotein.ruhttp://reinvestmentplan.ruhttp://safedrilling.ruhttp://sagprofile.ruhttp://salestypelease.ruhttp://samplinginterval.ruhttp://satellitehydrology.ruhttp://scarcecommodity.ruhttp://scrapermat.ruhttp://screwingunit.ruhttp://seawaterpump.ruhttp://secondaryblock.ruhttp://secularclergy.ruhttp://seismicefficiency.ruhttp://selectivediffuser.ruhttp://semiasphalticflux.ruhttp://semifinishmachining.ruhttp://spicetrade.ruhttp://spysale.ru
http://stungun.ruhttp://tacticaldiameter.ruhttp://tailstockcenter.ruhttp://tamecurve.ruhttp://tapecorrection.ruhttp://tappingchuck.ruhttp://taskreasoning.ruhttp://technicalgrade.ruhttp://telangiectaticlipoma.ruhttp://telescopicdamper.ruhttp://temperateclimate.ruhttp://temperedmeasure.ruhttp://tenementbuilding.rutuchkashttp://ultramaficrock.ruhttp://ultraviolettesting.ru
Emhokr
PostWys³any: Nie 21:59, 21 Wrz 2014    Temat postu:

Blisko brzegów czy nie - nie ma to znaczenia. Zawsze mo¿e siê staæ co¶ nieprzewidywalnego. Titanic wpad³ na przeszkodê mimo tego, ¿e pogoda by³a idealna, poniek±d (!!). ¯adnego sztormu, delikatnie, ³agodnie zahaczy³ o lód. Kto by siê spodziewa³? Swoj± drog±, gdyby szala³a burza (pogoda przesta±³ dopisywac oko³o doby pó¼niej, kiedy rozbitkowie byli na Carpathii) ilo¶æ ofiar mia³aby szanse byæ mniej gorzk± pigu³k± do prze³kniêcia.. No, ale wracaj±c do tematu - my¶lê, ¿e gdyby Costa Concordia wpad³a na ska³y przy innym numerku ze skali Beauforta ofiar by³oby du¿o wiêcej. I to chyba dotyczy ka¿dej jednostki. Tym bardziej, ¿e, jak zauwa¿y³ Seraphiel, nie do koñca s± dostosowane do ...prawdziwych.. rejsów. A co siê mo¿e staæ? Ska³a, lód, jakie¶ zwarcie, wybuch, wada konstrukcyjna, zmêczenie materia³u, wiatr, burza.. to, co wydaje siê niemo¿liwe czy - je¶li nawet prawdopodobne - to niedorzeczne. Nie ma szans i tyle.

Swoj± drog±, na Titaniku te¿ do ziemi daleko nie by³o... prawie 4 km.. pionowo... ;p
Seraphiel
PostWys³any: Wto 22:10, 16 Wrz 2014    Temat postu:

Podobno dlatego te ogromne wycieczkowce p³ywaj± tylko blisko brzegów, ze wzglêdu na bezpieczeñstwo. Ich kad³uby nie mia³yby szans z warunkami jakie panuj± na Atlantyku.

Cytat:
Siedzieæ w kawiarni z ogródkiem na statku?


No tak jak obiektywnie na to spojrzeæ to Cafe Parisien mia³a robiæ za tak± kawiarniê z ogródkiem... ;)
leoparda
PostWys³any: Pon 16:19, 08 Wrz 2014    Temat postu:

Ostatnio natknê³am siê na filmiki pokazuj±ce wnêtrza tych wycieczkowców. Zastanowi³am siê nad ewakuacj± z tego blokowiska (bardzo nie podobaj± mi siê te statki) i doszlam do wniosku, ¿e bêd± k³opoty. Ja tak to widzê. Emhokr ma racjê, ¿e powinny byæ przepisy maksymalnej ilo¶ci osób na statku. A QM2 mia³a byæ bez tych okropnych balkonów, jednak armator sobie ich za¿yczy³. Musieli przeprojektowaæ statek, aby mia³ stabilno¶æ przy tych balkonach.
Jeszcze jedno. Tam, na tych wycieczkowcach jest kawa³ek jakiego¶ miasta. Zastanawiam siê po co? Siedzieæ w kawiarni z ogródkiem na statku? Dla mnie to niedorzeczno¶æ.
Emhokr
PostWys³any: Pon 23:43, 01 Wrz 2014    Temat postu:

nie wierzê w to, ¿e przy takich ilo¶ciach ludzi na pok³adach w ogóle mo¿na mówiæ o sensownej ewakuacji. Pomijam, ¿e nie maj± charakteru, sa obrzydliwe do bólu (acz znam takich, co siê zachwycaj±...) to w przypadku, kiedy rzeczywi¶cie mieliby¶my spotkanko oko w oko z prawdziw± tragedi± - szalupy sobie mo¿na wsadziæ w d...uszê. 8 tysiêcy ludzi. Ok. A czas? Trudno wymagaæ od statku, ¿eby by³ laskaw ton±æ tak d³ugo, a¿ z pok³adu zlez± wszyscy i elegancko pojawia siê w szalupach. To tylko kupa stali. Tu nie ma bezpieczeñstwa. Nie ma szans. Im wiêcej ludzi bêdzie zabieranych na pok³ad, to choæby nie wiem jak by³o sprawnie podczas ewakuacji - i tak ludzie polegn±. Mo¿e cos wymy¶lam, ale mam wrazenie, ze znowu czlowiek chce udowodniæ, ¿e jest niezniszczalny. Takie my¶lenie skoñczy³o siê ¼le na Titaniku, kiedy los, przyroda, Bóg - nie wiem, kto - udowodni³, ¿e wcale tak nie jest,a pojêcie "unsinkable" nie istnieje. W ca³ej tragedii Titanika znamienne jest dla mnie to, ¿e nie by³o z³ej pogody, morze g³adkie jak stó³, statek ton±³ d³u¿ej, ni¿ siê spodziewano, a mimo wszystko ostatnie szalupy sk³adane wodowano na chwile przed zatoniêciem statku, poza tym zginê³o ponad 1500 osób. Przy ³askawej pogodzie...I co po tym, ¿e ka¿dy ma miejsce przypisane w lodzi, ³ód¼ jest pomarañczowa, rózowa czy w kropki, kiedy nie ma czasu? A mo¿e powinni miec ka¿dy pontonik dmuchany pod wyrem - co¶ siê dzieje, to sru na pok³ad, do wody, zawleczkê wyciagn±æ, pontonik siê napompuje i gitara...no, przy tych podobnych rzeczywi¶cie do bloków (z wielkiej p³yty zreszt±) ...statkach (?!) jeszcze mini spadochronik w kamizelce ratunkowej.

Costa Concordia te¿ poch³onê³a kilka ¿yæ. Miala szczê¶cie, ¿e by³o ciep³o, blisko do dna i brzegu. Ale wyobra¼my sobie cos na kszta³t zderzenia z góra lodow± kolosa jak np. QM2. Ocean, zimno, g³êboko, ludzi od cholery i trochê. No, niech tonie 4 godziny. Bywa ró¿nie, a mo¿e nie zd±¿y³by przyp³yn±æ ¿aden statek? Albo pojawi siê jakie¶ wcielenie Lorda, który uzna, ¿e ma jakie¶ omamy? Pozorne bezpieczeñstwo. To samo by³o na Titaniku. Jak gdzies juz pisa³am, jestem zwolennikiem teorii, ¿e nawet dwukrotna ilo¶æ szalup nie uratowa³aby wszystkich. Pomijam brak czasu. Wtedy okaza³oby siê, ¿e szalupy schodz± na wodê pó³ puste, bo I klasa ani my¶li siê mieszaæ z II czy III, bo teraz taki ma kaprys. Mo¿e nie mamy dzi¶ podzia³u klasowego (a przynajmniej nie tak jawny), ale sytuacje by³yby do¶æ podobne, tym bardziej, ¿e mamy jakis taki odruch wiary w to, ¿e jeste¶my niezniszczalni.

inna sprawa, ¿e nie wiem, sk±d ten pêd do kolejnego wyscigu w imiê manii wielko¶ci. Nie do¶æ, ¿e ¶rednio bezpieczne (ale na szczêscie mojej opinii nikt nie s³ucha i nie bierze pod uwagê Blue_Light_Colorz_PDT_01) to jeszcze paskudne.. a ja narzekalam na cunardowskie statki, ¿e brzydkie ;p Tylko, ¿e ¿eby siê opamiêtaæ znowu cos musi na co¶ wpa¶æ i utopiæ kilka setek ludzi. Ot, taka nasza ludzka natura...

Co prawda moda lubi wracaæ, wiêc mo¿e kto¶ madry wpadnie na pomysl lansowania oldschoolowych statków - w typie tych z pocz±tku XX wieku. Albo jak siê faktycznie uda zaton±æ jakiemu¶ gigantowi i zabraæ ze sob± kilka tysiêcy ludzi to powstan± przepisy, które okre¶l± najwiêksz± ilo¶æ osób, jaka mo¿na zabraæ i nie bedzie to 8 - 8,5 tysi±ca, a najwy¿ej 2 tysiace. I komuby to przeszkadza³o? Tym bardziej, ¿e teraz nie jest to podstawowy sposób podró¿y na inny kontynent, a prózna zabawa....
psrus
PostWys³any: Pi± 20:33, 17 Maj 2013    Temat postu:

Te dzisiejsze wycieczkowce to w ogóle tragedia. 8 tysiêcy ludzi? Przypomina mi siê komentarz kogo¶ gdzie¶ kiedy¶ po rejsie na wycieczkowcu, "tydzieñ zamkniêcia na statku jak Las Vegas w ogromnym, wszechobecnym t³umie", "po tym rejsie potrzebny mi by³ jeszcze kolejny tydzieñ wakacji". I ta fotka z tej strony:

Jedno wielkie p³ywaj±ce blokowisko z balkonami. Szkoda ¿e jeszcze majty nie wisz± na sznurkach.
Kapitan zrobi sobie bunga bunga, a pó¼niej blokowisko wpadnie na ska³y ratuj siê kto mo¿e, a szalup nie wystarczy dla wszystkich.
Seraphiel
PostWys³any: Pi± 20:08, 17 Maj 2013    Temat postu: Bezpieczeñstwo na wycieczkowcach.

A dok³adnie na 2 najwiêkszych na ¶wiecie Oasis i Allure Of The Seas.

Link do bardzo ciekawego artyku³u na temat bezpieczeñstwa na tych statkach.

http://www.cruiselawnews.com/2013/01/articles/sinking/titanic-redux-can-royal-caribbean-safely-evacuate-8500-passengers-crew-from-the-oasis-of-the-seas/

Jak widaæ, ludzie jako¶ wcale siê nie ucz± na b³êdach. Titanic po raz kolejny?

Powered by phpBB (php5) 2.0.11 [CR] C 2001, 2002
phpBB Group, hosted by kei.pl
Design forum - r@ven web for phpbb.pl