»
Rejestracja
»
Szukaj
»
Profil
»
FAQ
»
U¿ytkownicy
»
Grupy
»
Galerie
»
Zaloguj siê, by sprawdziæ wiadomo¶ci
»
Zaloguj
Forum TITANIC - forum o Titanicu Strona G³ówna
->
Statki inne ni¿ Titanic
Napisz odpowied¼
U¿ytkownik
Temat
Tre¶æ wiadomo¶ci
Emotikony
Wiêcej Ikon
Kolor:
Domy¶lny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarañæzowy
Br±zowy
¯ó³ty
Zielony
Oliwkowy
B³êkitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Bia³y
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Ma³y
Normalny
Du¿y
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
U¶mieszki:
TAK
Wy³±cz HTML w tym po¶cie
Wy³±cz BBCode w tym po¶cie
Wy³±cz U¶mieszki w tym po¶cie
Kod potwierdzaj±cy: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Na pocz±tek
----------------
INFORMACJE
Og³oszenia
Przywitaj siê!
O forum
Polska Encyklopedia Titanica
----------------
Polska Encyklopedia Titanica
Niezatapialny, nieosi±galny sen
----------------
Titanic Ogólnie
Katastrofa
Za³oga i orkiestra
Pasa¿erowie
White Star Line
Sport
Pojazdy
Kolekcja Titanica
Materia³y archiwalne
Filmy, ksi±¿ki, artyku³y i inne o Titanicu
----------------
''Titanic" Jamesa Camerona
Filmy o Titanicu
Ksi±¿ki o Titanicu
Artyku³y o Titanicu
Zwi±zane w inny sposób
Linki
Programy TV
W palarni
----------------
Nasza Twórczo¶æ
Nasze RPG
Statki inne ni¿ Titanic
Galeria zdjêæ
Pogawêdki
----------------
O nas
Muzyka
Film
Ksi±¿ki
Inne
Gry i zabawy
Mr. Pink
----------------
Archiwum
Shoutbox
...
Przegl±d tematu
Autor
Wiadomo¶æ
wranth
Wys³any: Nie 13:20, 10 Wrz 2023
Temat postu:
ВаÑи
160.1
PERF
PERF
преп
врач
Гуре
Дани
жанр
Clas
СГер
Кобе
Brad
With
XVII
XVII
Star
Кодр
Skar
деÑÑ‚
Сове
колл
ТолÑ
Иллю
МаÑл
Таша
Exot
tATu
Wind
Коми
МенÑ
Брай
физи
Will
XVII
пеÑе
Соро
Lawr
Брон
менÑ
Loui
авто
поÑз
Groo
прои
Заха
John
Стук
Маго
Gudr
John
Соде
Звер
Geli
Omar
Stev
Malc
КиÑл
Федо
Ðким
Geor
Giov
Chri
Миха
офиц
неру
Плен
XVII
Швар
боле
Ярош
Рунг
Файд
Dona
ВаÑи
Real
иллю
Чеку
Сари
БруÑ
Клау
Опар
Firs
Соло
ДÑги
Bier
зрел
Paul
Pers
Spac
John
Jewe
Zone
зака
Гетм
Rink
Zone
Ðнти
меха
Плот
Полу
Igor
Zone
Сард
Joyc
Хоте
Шепл
Zone
Степ
Кузь
хар-
журн
Zone
ЯÑам
ОктÑ
MATL
букв
поте
Senn
трещ
ПрÑл
Roya
Inso
Lobe
Саль
праз
Скуб
Pola
Ðрти
РоÑÑ
Разм
Ðрти
Ðрти
ARAG
Owen
гран
проф
Cana
текÑ
текÑ
штих
изде
Magi
Warh
Moun
Волы
Chri
Wind
Huma
Supe
Ñерт
Wilh
Pedi
Jean
Кали
ЛитÐ
ЛитÐ
Ñпец
ÐÑ€Ñе
ЛитÐ
КирÑ
Haun
ЛитÐ
пион
Ñтуд
Loui
Jose
Дон-
ПроÑ
Moto
рабо
Маль
теат
Степ
Ðрта
Греб
ТроÑ
Noki
труп
Mark
Mari
(Вед
отче
друг
Соде
Блин
коте
Евти
Лихт
Доро
Keep
Phil
РоÑÑ
Коно
Ðвер
Соло
Иллю
деть
Левк
авто
СаÑп
Over
Башм
ФирÑ
Иван
Senn
Senn
Senn
ошиб
наро
Миан
Пушк
ПрÑн
возр
Сели
John
Учае
Ston
Турч
Коше
tuchkas
авто
Джей
wranth
Wys³any: Nie 3:54, 02 Kwi 2023
Temat postu:
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
Ñайт
tuchkas
Ñайт
Ñайт
ZalanyKociol
Wys³any: Sob 13:20, 15 Lip 2017
Temat postu:
"Zu¿ycie zapasów ,wody ,paliwa ,pasazerów powoduje jego zmiane ciêzaru."
no to ¿e¶ pojecha³,od kiedy pasa¿erowie siê.............zu¿ywaj±? a za³oga siê ju¿ nie zu¿ywa?
z biegie czasu gdy ubywa paliwa i zapasów na statku ubytki siê zastêpuje balastem,w tym wypadku wod± któr± wpompowuje siê do zbiorników balastowych,w niektórych statkach by³y stosowane z³±cza kompensacyjne,by³ nawet budowane prototypowe statki tak zwane przegubowce ale statek z przegubami nie sprawdza³ siê wiêc udoskonalano to co by³o czyli z³±cza kompensacyjne obecnie s± inne techniki i z³±cz kompensacyjnych zbytnio nie stosuje siê,juz prêdzej w kad³ubie statku s± dodatkowe zbiorniki które mo¿na wype³niæ wod± lub opró¿niæ je z niej w razie konieczno¶ci.
pracowa³em na kontenerowcach wiêc wiem jak to wygl±da,statek w sztormie i tak czy tak zawsze siê trochê "odkszta³ca" gdyby kad³ub by³ zupe³nie sztywny dosz³oby do prze³amania.
Jacek1974
Wys³any: Nie 10:15, 03 Kwi 2016
Temat postu:
Dobrze ,ze tu trafi³em .Wyt³umaczê Wam Drodzy forumowicze na czym polega stabilno¶æ.Chodzi tu o po³o¿enie ¶rodka ciê¿ko¶ci ,czyli o wysoko¶æ metacentryczn±.Ka¿da jednostka p³ywaj±ca jest skazana na bujanie .Statek pasa¿erski te¿.Grunt w tym ,zeby tak dobraæ i obliczyæ po³o¿enie ciê¿arów ¿eby statek nie k³ad³ siê na burte z byle powodu i nie by³ za "sztywny" .Sztywny - czyli nie powraca³ do po³o¿enia równowagi zbyt szybko.Obie cechy s± szkodliwe dla statku i pasa¿erów.Sztywno¶æ moze doprowadziæ do zbytnich naprê¿eñ kad³uba .Statek nigdy nie wa¿y tyle samo wiêc trzeba kompensowaæ ka¿dy ubytek ciê¿aru wod± balastow±.Zu¿ycie zapasów ,wody ,paliwa ,pasazerów powoduje jego zmiane ciêzaru.Je¶li jednostka powraca p³ynnie i niezbyt szybko do po³ozenia równowagi to jest ok.Je¶li za szybko lub za wolno i kiepsko siê zachowuje na fali ( np. nurza siê jak nasz przedwojenny ms.Pi³sudski) to mówimy ,ze ze ma s³ab± dzielno¶æ morsk±.Stêpki przechy³owe s± najprostszym sposobem na poprawienie stabilno¶ci .Dochodzi jeszcze balastowanie jednostki i w³a¶ciwe sterowanie ( sztormowanie ) jednostk± w czasie z³ej pogody.Nie wiem czy znacie s³ynne k³opoty Andrea Dorii ??Doria zabiera³a w rejs 2000 t oleju opa³owego do kot³ów.Mia³a napêd turbinowy -parowy z agregatami dieslowskimi.Statek po dop³yniêciu do brzegów Ameryki mia³ juz prawie kompletnie opró¿nione zbiorniki.W miejsce paliwa powinien zabraæ wodê zaburtow±.Jednak kapitan Calamai oszczêdno¶ciowo jej nie pobra³ bo musia³by j± oddaæ na statki w porcie i przez to wydaæ z kasy armatora "kilka"dolców.Spowodowa³o to ¿e w pierwszej podró¿y statek dosta³ gwa³townego 28 % owego przechy³u.Zrobi³ siê niez³y kipisz w jadalniach Dorii i z³a s³awa przylgnê³a do tego statku .Etykieta statku niestabilnego choæ wcale tak nie by³o.
perek
Wys³any: Czw 17:22, 01 Lis 2012
Temat postu:
Psrus ma chyba racjê. Normandie mia³a najwiêksze ci±gi gigantycznych pomieszczeñ, a a¿ do modernizacji by³a bardzo niestabilna i potrafi³a siê gro¼nie "przetaczaæ" z burty na burtê. Ale w jej przypadku pomog³o dobudowanie czê¶ci nadbudówki na rufie i przede wszystkim zmiana kszta³tu ¶rub.
psrus
Wys³any: ¦ro 21:21, 31 Pa¼ 2012
Temat postu:
Jak to nie by³o? Titanic mia³ stêpkê przechy³ow± i a¿ mnie dziwi ¿e kto¶ o tym nie wie.
O ile siê orientujê to na stabilno¶æ statków wp³ywa³a obecno¶æ wysokich pomieszczeñ, a którymi jak wiemy napakowane by³y wielkie statki tamtej ery jak i pó¼niej. Na statkach klasy Olympic nie zdecydowano siê na umieszczenie takich wysokich pomieszczeñ.
Pó¼niej zaczêto eksperymentowaæ ze stabilizatorami ¿yroskopowymi ale zdaje siê przynajmniej na pocz±tku efekty by³y zaledwie ¶rednie.
Godzilla
Wys³any: ¦ro 15:52, 31 Pa¼ 2012
Temat postu:
Jestem pewny, ¿e na Titanicu jeszcze takich nie by³o, ale po wojnie, chyba w latach 30 ju¿ zaczê³y siê pojawiaæ.
Krzychu74
Wys³any: Wto 23:42, 30 Pa¼ 2012
Temat postu:
Witam!
O w³asnie, to ja korzystaj±c z okazji, ¿e kolega
Seraphiel
za³ozy³ w±tek o stabilno¶ci pozwolê sobie zapytaæ siê speców od kiedy zaczêto montowaæ na statkach stêpki (przeciw)przechy³owe?
Mam na my¶li takie najprostsze:
http://www.full-ahead.net/Statki/Delia/stocznia/stepka.jpg
Pozdrawiam.
Seraphiel
Wys³any: Wto 20:46, 30 Pa¼ 2012
Temat postu: Stabilnosc statków.
Czyli jak nie zapewniæ pasa¿erom hu¶tawki ;)
Jak to by³o? Z tego co wiem Imperator chocia¿ przodowa³ w arch wnêtrz to mia³ ze stabilno¶ci± straszne problemy. Nawet po usuniêciu marmurowych dekoracji i dodaniu balastu ;) Zdaje siê ¿e problemy ze stabilno¶ci± mia³y równie¿ Mauretania i Lusitania a nawet wspania³a Normandie.
Co w takim razie decydowa³o o stabilno¶ci statku? Kszta³t kad³uba? Odpowiedni ciê¿ar? Dzisiaj statki chyba nie maj± ju¿ takich problemów przy tych wszystkich stabilizatorach?
fora.pl
- za³ó¿ w³asne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Bright
free theme by
spleen stylerbb.net & programosy.pl
Regulamin