»
Rejestracja
»
Szukaj
»
Profil
»
FAQ
»
U¿ytkownicy
»
Grupy
»
Galerie
»
Zaloguj siê, by sprawdziæ wiadomo¶ci
»
Zaloguj
Forum TITANIC - forum o Titanicu Strona G³ówna
->
Statki inne ni¿ Titanic
Napisz odpowied¼
U¿ytkownik
Temat
Tre¶æ wiadomo¶ci
Emotikony
Wiêcej Ikon
Kolor:
Domy¶lny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarañæzowy
Br±zowy
¯ó³ty
Zielony
Oliwkowy
B³êkitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Bia³y
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Ma³y
Normalny
Du¿y
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
U¶mieszki:
TAK
Wy³±cz HTML w tym po¶cie
Wy³±cz BBCode w tym po¶cie
Wy³±cz U¶mieszki w tym po¶cie
Kod potwierdzaj±cy: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Na pocz±tek
----------------
INFORMACJE
Og³oszenia
Przywitaj siê!
O forum
Polska Encyklopedia Titanica
----------------
Polska Encyklopedia Titanica
Niezatapialny, nieosi±galny sen
----------------
Titanic Ogólnie
Katastrofa
Za³oga i orkiestra
Pasa¿erowie
White Star Line
Sport
Pojazdy
Kolekcja Titanica
Materia³y archiwalne
Filmy, ksi±¿ki, artyku³y i inne o Titanicu
----------------
''Titanic" Jamesa Camerona
Filmy o Titanicu
Ksi±¿ki o Titanicu
Artyku³y o Titanicu
Zwi±zane w inny sposób
Linki
Programy TV
W palarni
----------------
Nasza Twórczo¶æ
Nasze RPG
Statki inne ni¿ Titanic
Galeria zdjêæ
Pogawêdki
----------------
O nas
Muzyka
Film
Ksi±¿ki
Inne
Gry i zabawy
Mr. Pink
----------------
Archiwum
Shoutbox
...
Przegl±d tematu
Autor
Wiadomo¶æ
wranth
Wys³any: Nie 13:36, 10 Wrz 2023
Temat postu:
неож
167
прин
PERF
Stoo
XVII
Петр
Иллю
Волк
Улыб
Chri
злыд
Manc
More
менÑ
Куди
game
Ðнфи
Бело
ЛÑгу
Забе
цара
Karl
Edis
Голо
голл
Alej
ЛаÑÑ€
Wind
Корн
КÑрь
have
Токи
Dece
КоÑм
Жоло
VIII
Фахр
врач
Paul
Гурн
Dave
МикÑ
движ
Санб
Петр
Штел
ГулÑ
Rock
Крав
Ñлуж
Cuba
Яков
Ðлпа
Lear
Dark
Enjo
Бори
ВаÑи
Patr
Alan
битв
Влад
Кото
Крым
Бори
Штей
Елиз
Phot
Doug
Порт
пиÑа
Глов
ПерÑ
Соде
Vash
Вени
Звер
Соло
перв
Sand
Jose
Bebe
Фили
Латы
Reco
1877
Ðтти
Matt
Cudd
СеÑи
Батч
Ñере
зака
коло
Whee
Zone
Ñтюд
Степ
Ðндр
Jame
Зале
Zone
газе
терр
Коцю
Крел
Zone
Кама
ÐеÑÑ‚
Бубе
Запа
Zone
наук
(Пет
Stef
МоÑк
крыш
Ðауш
одно
ВерÑ
Heat
Tilm
Fitt
Mike
Ушак
Book
Dyla
1500
РоÑÑ
Кита
Ильи
Prof
Wind
ОКБÐ
клей
Ñпец
Blue
Clea
Past
штих
изде
преп
РоÑÑ
моза
wwwn
Jewe
Чуйк
Илью
Dyso
вход
Ñерт
упак
Cald
ЛитÐ
Сама
Шалы
Born
ЛитÐ
ЛитÐ
ЛитÐ
Smil
ЛитÐ
Мовш
Лгун
Dani
Ñтат
Кова
КраÑ
XVII
Яков
ÑнÑл
Wilh
Баки
More
Euro
труд
воÑÑŒ
ГуÑе
wwwi
Dann
поко
Пали
Lefe
Поче
Завь
Вуль
Ðрек
Мезе
Тимч
Ðким
Черт
авто
возр
Teac
УрÑу
авто
полу
Крюк
Розе
Савч
Буто
Павл
Кома
Гавр
Ðауш
Ðауш
Ðауш
Матю
Libe
праз
ÐГБы
kBit
Flee
Бога
Ñовр
козл
Бахч
унив
Visu
tuchkas
Шуми
Monr
wranth
Wys³any: Nie 13:35, 10 Wrz 2023
Temat postu:
иден
166
прин
PERF
Бобк
XVII
худо
Иллю
Март
Circ
Karl
воро
Forg
Jouj
Рабо
Herb
Fina
Kurt
Бело
друг
Куре
цара
Кага
Бохе
Wind
ÐÐСт
деÑÑ
DAXX
Digi
запи
Мерд
Terl
Коще
Sans
Тимо
Данн
(Кар
чита
ЕлиÑ
Милл
Бала
Цирк
Brad
Love
Скуи
Скво
чувÑ
Gera
Will
Крав
прод
авто
Ðнто
Позж
Овча
Four
Enjo
Жура
John
Воро
Paul
МоÑк
Лили
Иллю
Руде
Nevi
музе
Серг
Ельш
РоÑÑ
XIII
коло
Соде
Болг
Joha
Neri
Кузн
72x7
орга
Мано
Lass
Jose
Velv
Thom
Geor
Wish
ребе
Рыби
Blue
Cast
Хайм
XVII
Ñере
зака
пара
Chin
Ñере
Воро
MMAN
тала
форм
Федо
Zone
Соде
Смир
Thom
Brez
Zone
Дуги
Иллю
Лите
Феок
Zone
доке
КриÑ
Eliz
Ñтен
загр
Senn
лини
NURB
Heat
Walt
Milt
3364
Стал
Book
0000
баою
Whic
Кита
Line
Итал
Ches
века
Ñуще
друг
Jazz
Clea
Brig
флор
акад
Фоки
Aris
Ñзык
Wind
wwwn
Wind
куби
Dyso
вход
Thad
упак
ЛитÐ
нико
Сама
Netw
Бычк
Воро
ЛитÐ
Ольх
Must
ЛитÐ
Мази
Юзов
теор
Wils
проб
Брих
XVII
Ñтан
Казю
Марш
МоÑк
Perl
Gary
Шагу
Stev
Сали
Emma
Бара
хокк
Меже
Brat
возр
Ðвер
помо
авто
Мали
Will
Kitt
Моро
авто
Ñлуш
Robe
Бела
лице
авто
Debi
Рыжо
Robe
пред
Попо
Балу
Фатх
Senn
Senn
Senn
Якуш
Lexi
Euge
Symb
Дмит
возр
ЧиÑÑ‚
John
Форм
Ðльп
Морг
Кита
tuchkas
Души
Иллю
wranth
Wys³any: Nie 4:10, 02 Kwi 2023
Temat postu:
audiobookkeeper
cottagenet
eyesvision
eyesvisions
factoringfee
filmzones
gadwall
gaffertape
gageboard
gagrule
gallduct
galvanometric
gangforeman
gangwayplatform
garbagechute
gardeningleave
gascautery
gashbucket
gasreturn
gatedsweep
gaugemodel
gaussianfilter
gearpitchdiameter
geartreating
generalizedanalysis
generalprovisions
geophysicalprobe
geriatricnurse
getintoaflap
getthebounce
habeascorpus
habituate
hackedbolt
hackworker
hadronicannihilation
haemagglutinin
hailsquall
hairysphere
halforderfringe
halfsiblings
hallofresidence
haltstate
handcoding
handportedhead
handradar
handsfreetelephone
hangonpart
haphazardwinding
hardalloyteeth
hardasiron
hardenedconcrete
harmonicinteraction
hartlaubgoose
hatchholddown
haveafinetime
hazardousatmosphere
headregulator
heartofgold
heatageingresistance
heatinggas
heavydutymetalcutting
jacketedwall
japanesecedar
jibtypecrane
jobabandonment
jobstress
jogformation
jointcapsule
jointsealingmaterial
journallubricator
juicecatcher
junctionofchannels
justiciablehomicide
juxtapositiontwin
kaposidisease
keepagoodoffing
keepsmthinhand
kentishglory
kerbweight
kerrrotation
keymanassurance
keyserum
kickplate
killthefattedcalf
kilowattsecond
kingweakfish
kinozones
kleinbottle
kneejoint
knifesethouse
knockonatom
knowledgestate
kondoferromagnet
labeledgraph
laborracket
labourearnings
labourleasing
laburnumtree
lacingcourse
lacrimalpoint
lactogenicfactor
lacunarycoefficient
ladletreatediron
laggingload
laissezaller
lambdatransition
laminatedmaterial
lammasshoot
lamphouse
lancecorporal
lancingdie
landingdoor
landmarksensor
landreform
landuseratio
languagelaboratory
largeheart
lasercalibration
laserlens
laserpulse
laterevent
latrinesergeant
layabout
leadcoating
leadingfirm
learningcurve
leaveword
machinesensible
magneticequator
magnetotelluricfield
mailinghouse
majorconcern
mammasdarling
managerialstaff
manipulatinghand
manualchoke
medinfobooks
mp3lists
nameresolution
naphtheneseries
narrowmouthed
nationalcensus
naturalfunctor
navelseed
neatplaster
necroticcaries
negativefibration
neighbouringrights
objectmodule
observationballoon
obstructivepatent
oceanmining
octupolephonon
offlinesystem
offsetholder
olibanumresinoid
onesticket
packedspheres
pagingterminal
palatinebones
palmberry
papercoating
paraconvexgroup
parasolmonoplane
parkingbrake
partfamily
partialmajorant
quadrupleworm
qualitybooster
quasimoney
quenchedspark
quodrecuperet
rabbetledge
radialchaser
radiationestimator
railwaybridge
randomcoloration
rapidgrowth
rattlesnakemaster
reachthroughregion
readingmagnifier
rearchain
recessioncone
recordedassignment
rectifiersubstation
redemptionvalue
reducingflange
referenceantigen
regeneratedprotein
reinvestmentplan
safedrilling
sagprofile
salestypelease
samplinginterval
satellitehydrology
scarcecommodity
scrapermat
screwingunit
seawaterpump
secondaryblock
secularclergy
seismicefficiency
selectivediffuser
semiasphalticflux
semifinishmachining
spicetrade
spysale
stungun
tacticaldiameter
tailstockcenter
tamecurve
tapecorrection
tappingchuck
taskreasoning
technicalgrade
telangiectaticlipoma
telescopicdamper
temperateclimate
temperedmeasure
tenementbuilding
tuchkas
ultramaficrock
ultraviolettesting
wranth
Wys³any: Nie 4:08, 02 Kwi 2023
Temat postu:
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инйо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
инфо
tuchkas
инфо
инфо
Seraphiel
Wys³any: Pi± 23:56, 24 Maj 2013
Temat postu:
Ah chodzi³o Ci ¿eby biel sufitu z³amaæ, a to to tak
W ten sposób na pewno mniej by odstawa³ od reszty.
psrus
Wys³any: Pi± 23:49, 24 Maj 2013
Temat postu:
Sufit pozosta³by bia³y, ale w koloryzacji zawsze dodaje siê o¿ywiaj±cy odcieñ nadaj±cy ciep³o i wra¿enie koloryzacji, bo czarno-bia³a biel w ogóle nie pasuje. Chocia¿ jak tak d³u¿ej patrzê, to wygl±da to ok.
EDIT: o tym mówiê. Zobacz ró¿nicê:
Na drugim zdjêciu poprawi³em.
Seraphiel
Wys³any: Pi± 23:38, 24 Maj 2013
Temat postu:
W³a¶nie sufit jest dobrze, optycznie pomieszczenie wydaje siê wy¿sze dziêki temu ¿e jest bia³y. Dodatkowo przy stylu Jakobiñskim zwykle spotyka siê bia³e sufity lub biel w po³±czeniu z odcieniem br±zu (najczê¶ciej takiego w jakim jest boazeria na ¶cianach). A boazeria ma chyba po prostu z³y odcieñ. Mo¿e zbyt biszkoptowy...
Chyba zaraz sam siê pobawiê kolorami ...
psrus
Wys³any: Pi± 23:13, 24 Maj 2013
Temat postu:
Z kwestii technicznej to doda³bym koloryzacjê sufitu, bo zosta³a czarno bia³a (na niezauwa¿alny odcieñ ¿ó³ci lub b³êkitu), a co do tej boazerii to "dziwno¶æ" dla mnie rzuca siê dla mniee tylko na widok kolmny i belki na suficie.
Seraphiel
Wys³any: Pi± 23:07, 24 Maj 2013
Temat postu:
¯eby odpowiedzieæ na wcze¶niejsze pytanie:
Nie, jestem samoukiem i coraz czê¶ciej stwierdzam ¿e lepiej na tym wychodzê ni¿ gdyby mia³a mnie uczyæ jaka¶ uczelnia z parciem na nowoczesno¶æ i niby "oryginalno¶æ".
Cytat:
Takie co¶ znalaz³em najzupe³niej przypadkiem:
http://fc06.deviantart.net/fs71/i/2013/101/1/d/rms_aquitania_grill_room_by_rednight94-d617ima.jpg
Interesuj±ce. Kolor boazerii jest nienaturalny i nieco chyba gryzie siê z pod³og± i obiciem krzese³. Nie mniej jednak bardzo ciekawa koloryzacja.
psrus
Wys³any: Pi± 22:42, 24 Maj 2013
Temat postu:
Takie co¶ znalaz³em najzupe³niej przypadkiem:
http://fc06.deviantart.net/fs71/i/2013/101/1/d/rms_aquitania_grill_room_by_rednight94-d617ima.jpg
psrus
Wys³any: Pi± 20:28, 17 Maj 2013
Temat postu:
Seraphiel napisa³:
Ale nie opiera³bym siê w kwestiach wystroju wnêtrz na opinii pasa¿erów. To byli w wiêkszo¶ci tylko bogacze. W±tpiê czy wiêkszo¶æ z nich mia³a pojêcie o sztuce czy tym co jest w dobrym a co w z³ym gu¶cie.
Eee. no w³a¶nie to jest chyba to co powiedzia³em wczesniej, ¿e pasa¿erom tak czy inaczej sie podoba³o, a ile rodzajów filarów u¿yto interesuje raczej maj± grupkê osób, na co odpar³e¶:
Cytat:
Je¶li kto¶ projektowa³ marnie nie móg³ liczyæ na klientów z górnej pó³ki którzy wymagali nieco wiêcej ni¿ detalu ze wzornika widocznego na 3 innych kamienicach w mie¶cie.
Ale niewa¿ne ju¿, mo¿e sie nie porozumieli¶my.
Ty studiujesz/studiowa³e¶ jak±s architekturê czy design czy co¶ w tym rodzaju Seraphiel?
Seraphiel
Wys³any: Pi± 18:51, 17 Maj 2013
Temat postu:
psrus napisa³:
Seraphiel napisa³:
Nie bardzo rozumiem o co pytasz w "kto przywi±zywa³ do tego wagê". Ka¿dy architekt i kre¶larz MUSIA£ przywi±zywaæ do tego wagê. W przeciwieñstwie do dzisiaj, ponad 100 lat temu historyzm by³ powszechnym stylem. Je¶li kto¶ projektowa³ marnie nie móg³ liczyæ na klientów z górnej pó³ki którzy wymagali nieco wiêcej ni¿ detalu ze wzornika widocznego na 3 innych kamienicach w mie¶cie.
Czy wiêc na Titanicu projekty by³y marne? Zdaje siê Olympica i Titanica tylko chwalono, a bogacze bardziej chyba woleli pop³yn±æ takimi statkami ni¿ jakimikolwiek innymi. Z drugiej strony pasa¿erami byli bardziej amerykanie, tymczasem Cunardem cze¶ciej chyba p³ywali brytyjczycy. Amerykanie z pewno¶ci± musieli mieæ inne gusta je¶li chodzi o design wnêtrz. Zreszt± kto by liczy³ te rodzaje filarów w jednym pomieszczeniu, pomimo wszystkich tych twoich narzekan uwa¿am ¿e jadalnia by³a mimo to piêkna, i pewnie takie samo zdanie mia³o wiêkszo¶æ pasa¿erów.
Nie by³y marne, my¶lê ¿e by³y poprawne a miejscami zdarza³y siê powa¿niejsze zgrzyty. Jednak bez problemu widaæ ¿e tak na Olympicu jak i Titanicu dekoracja wnêtrz zesz³a na dalszy plan ustêpuj±c miejsca ekonomii. A potwierdza to dodatkowo np. uciêcie przyjemnego zak±tka w czytelni na Britannicu na rzecz nawalenia kolejnych kabin. Widaæ ¿e klasê Olympic projektowali raczej biznesmeni i cie¶le ni¿ architekci z prawdziwego zdarzenia.
Powo³ywanie siê na opiniê pasa¿erów psrus jest...st±paniem po cienkim lodzie
Widzisz, owszem, Titanic by³ wygodnym statkiem, na tyle wygodnym by przep³yn±æ nim Atlantyk w kilka dni i nie mieæ wra¿enia ¿e p³ynie siê w ³adowni. I tu ok. Ale nie opiera³bym siê w kwestiach wystroju wnêtrz na opinii pasa¿erów. To byli w wiêkszo¶ci tylko bogacze. W±tpiê czy wiêkszo¶æ z nich mia³a pojêcie o sztuce czy tym co jest w dobrym a co w z³ym gu¶cie.
Kto by liczy³ rodzaje filarów... , mo¿e masz racje ¿e pasa¿erowie nie zwracali na to uwagi. Ale ja jestem perfekcjonist± a arch to moja pasja dlatego patrzê czasami na wnêtrza Titanica z akademickiego punktu widzenia. Bo w koñcu jaki jest sens dziesi±tki raz powtarzaæ "o jakie piêkne pomieszczenie" bez g³êbszego zrozumienia co je takim czyni (lub nie)?
psrus
Wys³any: Pi± 17:59, 17 Maj 2013
Temat postu:
Seraphiel napisa³:
Nie bardzo rozumiem o co pytasz w "kto przywi±zywa³ do tego wagê". Ka¿dy architekt i kre¶larz MUSIA£ przywi±zywaæ do tego wagê. W przeciwieñstwie do dzisiaj, ponad 100 lat temu historyzm by³ powszechnym stylem. Je¶li kto¶ projektowa³ marnie nie móg³ liczyæ na klientów z górnej pó³ki którzy wymagali nieco wiêcej ni¿ detalu ze wzornika widocznego na 3 innych kamienicach w mie¶cie.
Czy wiêc na Titanicu projekty by³y marne? Zdaje siê Olympica i Titanica tylko chwalono, a bogacze bardziej chyba woleli pop³yn±æ takimi statkami ni¿ jakimikolwiek innymi. Z drugiej strony pasa¿erami byli bardziej amerykanie, tymczasem Cunardem cze¶ciej chyba p³ywali brytyjczycy. Amerykanie z pewno¶ci± musieli mieæ inne gusta je¶li chodzi o design wnêtrz. Zreszt± kto by liczy³ te rodzaje filarów w jednym pomieszczeniu, pomimo wszystkich tych twoich narzekan uwa¿am ¿e jadalnia by³a mimo to piêkna, i pewnie takie samo zdanie mia³o wiêkszo¶æ pasa¿erów.
Seraphiel
Wys³any: Pi± 17:33, 17 Maj 2013
Temat postu:
Wiêkszo¶æ licz±cych siê architektów w tamtym czasie zna³a i umia³a zastosowaæ prawid³a architektury do swoich wymagañ. Projekt jadalni wydaje mi siê byæ na poziomie kamienicy czynszowej z detalem ze wzornika. I nie dziwi³o by to mo¿e tak bardzo gdyby nie to ¿e pomieszczenia ogólne projektowa³ jeden architekt. Sk±d ta nierówno¶æ?
Nie bardzo rozumiem o co pytasz w "kto przywi±zywa³ do tego wagê". Ka¿dy architekt i kre¶larz MUSIA£ przywi±zywaæ do tego wagê. W przeciwieñstwie do dzisiaj, ponad 100 lat temu historyzm by³ powszechnym stylem. Je¶li kto¶ projektowa³ marnie nie móg³ liczyæ na klientów z górnej pó³ki którzy wymagali nieco wiêcej ni¿ detalu ze wzornika widocznego na 3 innych kamienicach w mie¶cie.
Niektóre ¼ród³a podaj± Arthura Henry'ego Duranda jako g³ównego architekta. Niewiele uda³o mi siê o nim znale¼æ. Lata ¿ycia, otwarcie praktyki w Londynie, jest te¿ informacja jakoby mia³ uczestniczyæ w projektowaniu wie¿y Eiffla.
W ka¿dym razie wykonawca i architekt czy projektant to dwie ró¿ne osoby. Interesuj±ce jest to jakoby w wiêkszo¶ci projekty Duranda mia³y byæ tylko generalnym przedstawieniem idei na dany mebel czy pomieszczenie nie natomiast dok³adnie tym co wykonaj± cie¶le. Do¶æ dziwna praktyka jakby mnie kto pyta³...
psrus
Wys³any: Pi± 12:32, 17 Maj 2013
Temat postu:
Nie wiem, czy designerzy wnêtrz Titanica mieli na my¶li a¿ tak stricte ¶cis³e trzymanie siê porz±dków styli. Kto zreszt± przywi±zywa³ do tego wagê oprócz grupki zapaleñców-fascynatów sztuki i styli oraz architektów ciekawych stosowanych rozwi±zañ, tak zreszt± jak i dzisiaj. Wnêtrza mia³y cieszyæ oko pasa¿erów.
Kto w ogóle wykañcza³ wnêtrza I klasy na Titanicu, czy by³o to samo H&W? Tyle wiem, ¿e kabiny zrobi³a holenderska chyba firma Mutters & Zoon, ale nie mam pojêcia kto zrobi³ pomieszczenia ogólne.
fora.pl
- za³ó¿ w³asne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Bright
free theme by
spleen stylerbb.net & programosy.pl
Regulamin